2022-08-05 Les membres d’Unifor chez VIA Rail ratifient une convention collective
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**The English version follows**
Chère consoeur, cher confrère, Ce fut une ronde de négociations extrêmement difficiles. Nos membres venaient tout juste de reprendre le travail après avoir fait face à la pandémie de Covid-19 en plus des réductions de fréquence et des mises à pied qui y étaient également associés. Le comité de négociations devait s'attaquer à ce que nous considérions comme des salaires à la baisse entraînée par un taux d'inflation élevé. De plus, la société s'est présentée au comité de négociation avec une liste de demandes de concession importante, y compris le retrait de l'entente supplémentaire qui prévoit des protections de sécurité d'emploi en cas de fermeture ou de vente de l'entreprise. Finalement, alors que nous étions à la table de négociation, le ministre des Transports a fait l'annonce d'une possible privatisation des services du corridor. Connaissant les défis présentés au comité de négociation, nos membres ont démontré leur soutien total en nous fournissant un mandat de grève record. À la suite de ce mandat, notre comité de négociation a été en mesure de surmonter ces défis et, finalement, d'obtenir ce que nous considérions comme un contrat juste et équitable, qui par la suite a été ratifié par vous, les membres. Les mémoires d'entente sont disponibles sur le site web du Conseil 4000 afin que tout le monde puisse les consulter. Au nom du comité de négociation, je tiens à remercier tous les membres pour leur engagement et leur soutien. C'est le soutien de tous les membres qui a fait la différence dans le résultat de tout ce processus de négociation. En toute solidarité Dave Kissack Président Conseil National 4000 ////////////////////////////////// Dear Sisters and Brothers, This was an extremely difficult round of bargaining. Our members were just getting back to work after dealing with the Covid-19 pandemic and the frequency reductions and subsequent layoffs that were associated with it. Our committee needed to address what we saw as diminishing wages driven by a very high inflation rate. Additionally, the Corporation came at the bargaining team with a significant list of concessionary demands, including removing the Supplemental Agreement which provides job security protections in the event of a closure or sale of the business. Then while we were at the bargaining table the transport minister made the announcement of potential privatization of the corridor services. Knowing the challenges presented to the bargaining committee our membership demonstrated their full support by providing us with a record setting strike mandate. As a result of that mandate our bargaining committee was then able to forge through these challenges and ultimately secure what we saw as an fair and equitable contract which was subsequently ratified by the membership. The memorandums of agreement are available on the Council 4000 website for everyone to review. On behalf of the entire bargaining committee I would like to thank the entire membership for their commitment and support .It was the membership support that ultimately made the difference in the outcome of this entire process. In Solidarity, Dave Kissack President Unifor National Council 4000 |
